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一票換乘!地鐵8號線、杭海城鐵、杭紹城鐵今天開通

2021-06-30

軌道上的浙江再加速。


今日(6月28日)上午10點半,杭州地鐵8號線一期工程正式開通,杭海城際鐵路、杭紹城際鐵路(紹興市軌道交通1號線柯橋段)也同日通車,實現杭州、嘉興、紹興三地軌道交通網絡聯通,西湖、鑒湖、鵑湖一軌相連,杭州都市區軌道交通線網總里程達到391公里。


為增強三地市民軌道交通乘坐體驗,享受到軌道網絡互聯的便利,杭州、嘉興、紹興三地軌道交通已實現“一張票”換乘功能,即三地乘客在兩地換乘站下車后,乘坐另一城市軌道交通無需出站重新購票,可直接在站內付費區內進行便捷換乘。


至此,“軌道上的都市區”融合更加緊密,杭州都市區“一小時通勤圈”正在逐步形成,這張由軌道織成的都市區交通網,將進一步推進三地經濟一體化發展,發揮杭州都市區同城效應,助力“交通強省”戰略推進。


杭州地鐵8號線


杭州地鐵8號線路全長17.1公里,共設9個站,全部位于錢塘區內。其中換乘站2座,分別在文海南路站與1號線換乘、青六中路站與7號線換乘。


列車采用4動2拖6輛編組,A型鋁合金焊接鼓型車體,最高運行時速100公里,最大載客能力2460人。


杭海城際鐵路


杭海城際鐵路“無縫換乘”1號線臨平支線。杭州至海寧城際鐵路工程,起于杭州市臨平區余杭高鐵站,終于嘉興海寧市浙大國際校區站,線路全長46.38公里,設站12座(高架8座,地下4座)。


杭海線和杭州地鐵1號線在余杭高鐵站站通過連接通道換乘,車輛采用4輛編組的B型車,最高運行速度120公里/小時,從海寧皮革城站到余杭高鐵站約半小時可達,其中6對大站快車還能再省10分鐘車程。海寧城區到杭州主城區約需一小時。


據現場工作人員介紹,除了風格清新的普通列車之外,杭海城鐵還有三輛風格鮮明的特色列車,分別叫做“觀潮號”、“靜安號”和“硤石燈彩號”,三車各處融入了海寧風格、海寧文化,精致又精妙。


杭紹城際鐵路


杭紹城際鐵路“疊島換乘”5號線。杭州至紹興城際鐵路工程(紹興軌道交通1號線柯橋段),起于杭州市蕭山區姑娘橋站,與杭州地鐵5號線疊島換乘,終于紹興市柯橋區笛揚路中國輕紡城站,與紹興軌道交通1號線貫通運營。


線路全長20.3公里,設站10座,車輛采用6輛編組B型車,最高運行速度100公里/小時。



來源:樓市央

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